自20世紀70年代以來，航空航天工業(yè)對復合材料的需求一直在增加。制造飛機結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)原材料包括鋁、鋼和鈦。復合材料的關(guān)鍵作用是減輕總重量，便于安裝。飛機結(jié)構(gòu)的性能優(yōu)勢和凈重的降低是軍用飛機復合材料發(fā)展趨勢的主要驅(qū)動力。雖然商業(yè)機場越來越關(guān)注汽油和柴油燃料的合理性，但復合材料發(fā)展趨勢的首要動力是不斷降低制造和維護成本。航空復合材料的分析也在不斷發(fā)展。工業(yè)x射線檢測對其科學研究有很大貢獻。工業(yè)x射線檢測可以清楚地看到測試對象內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，如氣孔和縫隙，而不破壞樣品。是目前一種優(yōu)良的無損檢測技術(shù)。

本文詳細闡述了x射線檢測在航空復合材料中的應用，闡述了x射線檢測的工作原理和貢獻。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，復合材料以其較高的比強度、比彎曲剛度和良好的內(nèi)應力和耐腐蝕性能，在航空航天工業(yè)中得到了應用和認可，是目前最熱門的材料技術(shù)之一。同時，由于影響復合材料結(jié)構(gòu)類型的因素很多，在生產(chǎn)過程中制造工藝的主要參數(shù)的差異會造成復合材料的缺陷，這將明顯影響部件機械設備的性能和一致性。根據(jù)無損檢測方法對貨物內(nèi)部狀況進行識別，以確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足設計方案和所采用的性能規(guī)定是十分重要的。

一般的x射線檢測方法，如目測法、聲電阻法、聲系列共振法、超聲波檢測技術(shù)等，可以檢測樣品表面及近表面積的結(jié)構(gòu)類型，以及某些缺陷的具體位置和一般規(guī)格。